[Imagem: Divulgação]   O curso “Resilient and Inclusive Cities Training” organizado pelas iniciativas UNDRR, UNOSSC, e PAHO/WHO, da ONU, acontecerá de forma online das 9h às 11h nos dias 12, 19 e 26 de março. O principal objetivo do curso é formar líderes e planejadores urbanos por meio de ferramentas e conhecimentos nas áreas de gestão de risco de desastres, preparação para emergências de saúde e criação de espaços urbanos inclusivos. As inscrições podem ser realizadas pelo link.

[Imagem: Reprodução/Pixabay]   Link: https://jornal.usp.br/atualidades/aumentam-alternativas-de-transportes-sustentaveis-mas-poucas-sao-acessiveis/ Personalidade da Poli entrevistada: Lucas Melo é doutorando em Engenharia de Transportes pelo Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes (PPGET) da Escola Politécnica da USP. Resumo: Atualmente, o setor de transportes encara o desafio de se renovar frente à necessidade mundial de sustentabilidade. Nações com alto potencial de tecnologias de mobilidade investem em projetos como carros elétricos. Porém, parte destas iniciativas emitem poluentes em sua produção e descarte e não são acessíveis ao público em geral. O transporte público elétrico, sobretudo ônibus, surge como alternativa a essa situação. Conciliando a demanda da sustentabilidade com o acesso da população às inovações da área.   Confira outras informações na matéria completa.

[Imagem: Reprodução/Marcos Santos/USP Imagens]   Link:  https://docs.google.com/document/d/1YaDOgdqXqJB-mjJsGDr8jQYGshfrcZJuSjVXYuCzldw/edit?usp=sharing  Data de publicação: 01/03/2025. Personalidade da Poli entrevistada: Julio Meneghini, professor do Departamento de Engenharia Mecânica e diretor científico do Centro de Pesquisa e Inovação em Gases de Efeito (RCGI). Resumo: No Centro de Pesquisa e Inovação em Gases de Efeito (RCGI), da Escola Politécnica (Poli) da USP, foram realizados experimentos da primeira planta de hidrogênio renovável a partir do etanol. Os testes foram realizados na primeira estação experimental do mundo, que é parte de um projeto de pesquisa e desenvolvimento colaborativo entre grandes empresas e instituições. Essa tecnologia visa demonstrar a viabilidade do etanol como vetor para impactar positivamente as mudanças na matriz energética brasileira e também pode abrir caminhos para a mobilidade sustentável.  Confira a matéria completa no UOL.

[Imagem: Reprodução/Pixabay]   Link:  https://revistapesquisa.fapesp.br/os-impactos-ambientais-da-computacao/  Data de publicação: março de 2025. Personalidade da Poli entrevistada: Fabio Gagliardi Cozman, professor do Departamento de Engenharia Mecatrônica e Sistemas Mecânicos da Poli. Resumo: O aumento da demanda computacional tem tornado governos, organizações e empresas de diferentes setores mais dependentes da tecnologia. Apesar da prática e da inovação, o mercado computacional também traz danos ao meio ambiente, seja pelas elevadas emissões de carbono ou pelos gastos de recursos hídricos. Frente a esse cenário de pressão ecossistêmica, novas práticas de conservação do meio ambiente têm sido propostas, entre elas os estudos sobre a computação verde ou sustentável. Essa prática se refere ao conjunto de práticas, técnicas e procedimentos aplicados à fabricação, ao uso e ao descarte de sistemas computacionais.   Confira a matéria completa na Pesquisa Fapesp.

Link: https://jornal.usp.br/atualidades/estudo-aborda-metricas-de-desigualdade-no-acesso-ao-transporte-publico/    Repercussão: https://jornal.usp.br/diversidade/sem-metricas-de-acessibilidade-planejamento-do-transporte-publico-de-sao-paulo-privilegia-pessoas-brancas/   Personalidade da Poli entrevistada: Germán Freiberg é um especialista de Planejamento de Transporte e Mobilidade. É pesquisador no Laboratório de Análises Geoespaciais (LabGeo) da Poli e do Centro de Estudos da Metrópole (CEM), ligado à USP.   Resumo: Em pesquisa realizada pelo CEM, foi concluído que os serviços de transporte público em grandes centros urbanos estão mal distribuídos e podem agravar a desigualdade social. O estudo toma como referência a cidade de São Paulo e demonstra que o acesso da população a escolas, comércios, serviços e oportunidades de emprego, é facilitado àqueles que vivem em bairros de alta renda. Locais em que as linhas de ônibus, trem e metrô estão concentradas. Grupos mais próximos da situação de vulnerabilidade não só sofrem com uma escassez ao acesso de estações, mas também precisam percorrer maiores e mais demorados trajetos para chegar aos seus destinos. Confira outras informações na matéria completa.

Link: https://noticias.uol.com.br/cotidiano/ultimas-noticias/2025/02/25/desassoreamento-rio-tiete.htm?cmpid=copiaecola    Docente entrevistado: José Carlos Mierzwa é Professor Titular do Departamento de Engenharia Hidráulica e Ambiental na Escola Politécnica da USP. Atua na área de projetos e processos de sistemas de tratamento de água e efluentes, conservação e reúso de água e tecnologia de separação por membranas.    Resumo: O Governo do estado de São Paulo dá continuidade ao projeto de desassoreamento do rio Tietê. Neste estágio, a iniciativa removerá rejeitos no trecho entre a capital e Guarulhos. O professor Mierzwa explica que o assoreamento é um fenômeno que acontece pelo acúmulo de sedimentos em cursos de água, que favorecem a ocorrência de enchentes.   No caso do rio Tietê, o desassoreamento pode reduzir a ocorrência de alagamentos das suas margens e nas áreas de drenagens dos córregos que chegam até ele. O processo é multifatorial e deve ser contínuo para ter eficácia.   

Link: https://diariopenedense.com.br/2025/02/nova-visita-tecnica-de-renomado-especialista-em-saneamento-trara-melhorias-para-o-abastecimento-em-tres-cidades/   Resumo: No fim de fevereiro, foi realizada uma consultoria técnica, liderada pelo professor da Escola Politécnica, Sidney Seckler Ferreira Filho, do Departamento de Engenharia Hidráulica e Ambiental, em Estações de Tratamento de Água (ETAs) de cidades do estado de Alagoas. Os municípios de São Miguel dos Campos, Penedo e Porto Real do Colégio tiveram suas infraestruturas de saneamento analisadas para identificar ações necessárias para otimizar a produtividade e distribuição de água aos residentes.   Confira a matéria completa no site.

Data: 22/02/2025   Link: https://fastcompanybrasil.com/impacto/resiliencia-climatica-brasileiros-inovam-para-resistir-ao-calor-extremo/   Docente entrevistado: Alberto Hernandez Neto, do Departamento de Engenharia Mecânica da Poli.   Resumo: Iniciativas que usam tecnologia acessível trazem soluções para as altas temperaturas em cidades, periferias e até no ônibus. Tudo com o objetivo de aliviar os próximos anos, que prometem ser muito quentes. Os sistemas de climatização atuais também contribuem para o calor das cidades, explica o engenheiro, especialista em climatização e professor da Escola Politécnica (Poli) da USP, Alberto Hernandez Neto. Para resfriar o ambiente interno, sistemas de ar-condicionado central, por exemplo, usam fluídos para refrescar o ar. Em algum momento, os fluidos esquentam e o calor é dissipado para o lado de fora do espaço climatizado. Regiões com alta densidade de aparelhos de ar-condicionado podem ser até 2°C mais quentes do que o resto da cidade. 

Data de publicação: 07/03/2025. Link: https://jornal.usp.br/radio-usp/tecnologia-quantica-pode-acelerar-desenvolvimento-em-procedimentos-da-industria-farmaceutica/ Docente: Marcos Simplício, docente do Departamento de Engenharia de Computação e Sistemas Digitais e do Laboratório de Arquitetura e Redes de Computadores da Poli-USP. Resumo: No dia 19 de fevereiro, a Microsoft anunciou a criação de um chip que pode ser um avanço na criação de computadores quânticos: os “qubits topológicos”. O objetivo da tecnologia é resolver, em tempo hábil, problemas que os computadores convencionais levariam anos para solucionar. Esse tipo de dispositivo pode mudar os rumos da indústria, principalmente para os campos da informática e farmacêutico. Hoje, as principais big techs disputam a liderança no desenvolvimento dos dispositivos quânticos. Marcos Simplício, docente do Departamento de Engenharia de Computação e Sistemas Digitais e do Laboratório de Arquitetura e Redes de Computadores, explica que a nova tecnologia trabalha com paralelismo, que se baseia nos princípios da física quântica. Nesse sistema, diferenciando-se do processador de um computador convencional, que atua com oito ou 16 núcleos para o processamento simultâneo de informações, o computador quântico tem milhões de núcleos atuando paralelamente.

Data: 17/02/2025.   Link: https://blogdocaminhoneiro.com/2025/02/poli-usp-e-volvo-ce-desenvolvem-inovacoes-que-ampliam-a-produtividade-de-maquinas-de-construcao/#google_vignette   Docente entrevistado: professor André Leme Fleury, do Departamento de Engenharia de Produção da Poli.   Resumo:  Uma parceria estratégica entre a Volvo Construction Equipment (Volvo CE), a Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli-USP), a Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial (Embrapii) e o Instituto de Tecnologia de Blekinge (Suécia) resultou no desenvolvimento de soluções tecnológicas avançadas para máquinas pesadas. O projeto integra Inteligência Artificial (IA), Gêmeos Digitais, Internet das Coisas (IoT) e Machine Learning (ML) para aprimorar a eficiência e produtividade na construção civil.   Segundo André Leme Fleury, da Poli-USP, coordenador do projeto da Volvo CE pela Unidade Embrapii/Poli-USP Powertrain, “o grupo de pesquisa explorou extensivamente a inovação para agregar valor aos clientes dos equipamentos de construção civil, utilizando tecnologias como Inteligência Artificial (IA), Gêmeos Digitais, Internet das Coisas (IoT), Aprendizado de Máquina (ML) e Powertrains Conectados”. O projeto partiu de uma ampla varredura de informações, tanto no contexto brasileiro como no global, passando por entrevistas com especialistas, representantes de vendas, usuários finais, além de visitas de campo e às fábricas da Volvo no Brasil e na Suécia.   Repercussão: Mecânica Online: https://mecanicaonline.com.br/2025/02/parceria-entre-volvo-ce-usp-e-embrapii-impulsiona-inovacao-em-maquinas-pesadas/#google_vignette Blog do Caminhoneiro: https://blogdocaminhoneiro.com/2025/02/poli-usp-e-volvo-ce-desenvolvem-inovacoes-que-ampliam-a-produtividade-de-maquinas-de-construcao/#google_vignette