[Imagem: Flickr] Data: 02/02/2026 Link:https://veja.abril.com.br/economia/a-longa-travessia-da-vale-de-volta-a-disputa-pelo-topo-da-mineracao-mundial/  Docente citado: Giorgio de Tomi, professor do Departamento de Engenharia de Minas e de Petróleo (PMI) da Escola Politécnica (Poli) da USP. Após ter sua alcunha trocada de “potência na mineração mundial” para “símbolo de desastre e falhas” com as tragédias de Brumadinho e Mariana, a Vale S.A volta ao ranking mundial do seu principal produto. Para isso, foi necessário se reestruturar para ser competitiva novamente. O presidente da Companhia, Gustavo Pimenta, comenta que os acidentes ocorridos na empresa são levados até os dias de hoje como parte de sua história. “Essas tragédias não são uma página virada […] elas seguem sendo um elemento permanente de aprendizado e transformação”. Para a mudança, a Vale escolheu mudar seu modo de operar, seguindo uma estrutura mais rígida e sem espaços para improvisos. Giorgio de Tomi, professor da Escola Politécnica (Poli) da USP, comenta que o problema dos acidentes foi institucional e foi necessário uma resposta para as consequências geradas. “A resposta a essas falhas desencadeou uma transformação profunda: hoje os processos são muito mais controlados, com padrões elevados e alinhamento às melhores práticas internacionais”. 

[Foto: Marcos Santos/USP Imagens]   Confira na íntegra o artigo “Abraham Moles: Chronos e Kairós”, publicado no Jornal da USP por José Roberto Castilho Piqueira, Professor Titular e ex-Diretor da Escola Politécnica (Poli) da USP, membro do Conselho Superior do Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares (IPEN) e membro efetivo da Academia Nacional de Engenharia. Link para o artigo: Jornal da USP

[Imagem: Divulgação/Gazeta Mercantil] Data: 28/01/2026 Link:https://www.gazetamercantil.digital/o-envelhecimento-da-frota-veicular-brasileira-um-retrato-incomodo-da-economia-que-patina/ Docente Mencionado: Prof. Dr. Marcelo Alves, membro titular do Departamento de Engenharia Mecânica e Coordenador do Centro de Engenharia Automotiva Resumo: Desde 2013 a frota de veículos de passeio no Brasil vêm envelhecendo. Após atingir um ápice de vendas em 2012, com um total de 3,8 milhões de unidades vendidas, a indústria enfrentou uma crise nacional, com alta na taxa de desemprego, inflação em ascensão e crédito encarecido. Embora a situação esteja se revertendo, com a renda média real das famílias brasileiras tendo crescido 25% entre 2021 e 2024, o cenário de produção e venda de veículos populares permanece desanimador. Segundo levantamento do Sindipeças, a idade média de um veículo de passeio no Brasil registra 10 anos e 11 meses em 2024. A tendência é que esse número cresça nos próximos anos, tornando o Brasil um dos parques automotores mais velhos da América Latina. Ainda assim, o país possui enorme potencial para uma renovação na sua indústria automotiva, com parques industriais e alta capacidade produtiva. O problema está na economia estagnada, que há mais de uma década é incapaz de sustentar um ritmo de crescimento. Leia mais no artigo do professor da Escola Politécnica da USP, Marcelo Alves, na Gazeta Mercantil. [Imagem: Acervo Pessoal/Marcelo Alves]

[Imagem: USP Imagens]   Data: 30/01/2026 Link: https://jornal.usp.br/radio-usp/cidades-estao-perdendo-a-oportunidade-de-adotar-solucoes-baseadas-na-natureza/  Docente entrevistada: Amarilis Lucia Casteli Figueiredo Gallardo, professora da Escola Politécnica e supervisora no Centro de Síntese Cidades Globais do Instituto de Pesquisas Avançadas da USP. Resumo: Segundo a professora Amarilis Lucia Casteli Figueiredo Gallardo, a chamada infraestrutura verde e azul refere-se a elementos naturais (como parques, gramados, florestas, rios e lagos) que devem ser levados em consideração em planejamentos de gestão de cidades. No atual contexto das mudanças climáticas, a infraestrutura verde e azul ganha destaque na elaboração de soluções ambientalmente sustentáveis para problemas urbanos, como inundações, ilhas de calor e crises hídricas.

[Imagem: Pxhere]   Data: 31/01/2026 Link: https://portalamazonia.com/amazonia/digital-amazon-dado-efeito-estufa/  Docente citado: José Reinaldo Silva, professor do Departamento de Engenharia Mecatrônica (PMR) da Escola Politécnica (Poli) da USP. Resumo: A Plataforma Digital Amazon, do Centro de Pesquisa e Inovação em Gases de Efeito Estufa (RCGI) da USP, que integra dados científicos sobre emissões e absorções de gases de efeito estufa da Floresta Amazônica, orientando a produção de políticas ambientais, está disponível ao público. O projeto, que contou em sua primeira fase com financiamento da Shell Brasil e da FAPESP, envolve uma rede de instituições de pesquisa, entre elas o Laboratório de Física Atmosférica da USP, o D-Lab (Design Lab da Poli-USP), o C2D (Centro de Ciência de Dados da Poli-USP), o Departamento de Engenharia Aeronáutica da USP (EESC), o INPE, o IMAZON, o MapBiomas e o CEMADEN, sob a coordenação do RCGI. José Reinaldo Silva, vice-coordenador da iniciativa e professor da Escola Politécnica (Poli) da USP, comenta a tecnologia por trás dessa integração: “Toda essa infraestrutura está hospedada na nuvem da AWS [Amazon Web Services], o que garante acesso remoto, escalabilidade e segurança. Isso permite análises robustas e abre caminho para o uso de inteligência artificial em buscas, inferências e tomada de decisão. Trata-se de uma aplicação concreta dos princípios de big data voltada à complexidade da floresta amazônica”.  O professor salienta, também, a importância de apoio e estrutura para o desenvolvimento da ferrament.: “Nosso objetivo é oferecer uma infraestrutura robusta para que pesquisadores, gestores públicos e membros da sociedade civil possam acompanhar em detalhe o papel da floresta amazônica no balanço global de carbono […] Agora que temos uma estrutura tecnológica sólida, buscamos apoio para a continuidade e ampliação do projeto”.

[Imagem: Letícia Menezes] Na última quinta-feira (29), a Escola Politécnica (Poli) da USP realizou a Cerimônia de Colação de Grau de quatro Oficiais-Alunos da Marinha do Brasil. O evento representou a conclusão do curso de graduação em Engenharia Mecatrônica do formando Douglas Oliveira de Carvalho e em Engenharia Naval de Leonam Samaniego Vicente, Leonardo de Almeida Quinhões Alves da Silva e Matheus Miranda Vasconcelos. A cerimônia contou com a presença dos professores Anna Helena Reali Costa e Gilberto Francisco Martha de Souza, diretora e vice-diretor da Escola Politécnica, respectivamente. Compuseram a mesa Denise Fernanda Souza, representando a assistência acadêmica da Poli, o Vice-Almirante Rogério Corrêa Borges, Diretor de Engenharia Naval, e Fernanda Leal Benet, Capitão de Mar e Guerra e diretora do Centro de Coordenação de Estudos da Marinha em São Paulo. [Imagem: Letícia Menezes] Neste ano, a Poli-USP e a Marinha do Brasil completam 70 anos de parceria. O convênio, criado em 1956, resultou no primeiro curso de Engenharia Naval do País, responsável pela formação de centenas de oficiais engenheiros da Marinha pela Escola Politécnica.  A colaboração também demonstra sua eficiência a partir de importantes avanços no desenvolvimento de pesquisas nacionais, como a evolução dos estudos sobre segurança nuclear e a criação do ventilador pulmonar Inspire, idealizado pela Escola Politécnica em conjunto com o Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo durante a pandemia da covid-19. O equipamento foi enviado a 219 cidades espalhadas por 16 estados brasileiros. [Imagem: Letícia Menezes] Confira a galeria completa de imagens da cerimônia em: https://flic.kr/s/aHBqjCHZPt

[Imagem: Freepik] Data: 28/01/2026 Link: https://investsp.org.br/usp-lanca-quatro-iniciativas-estrategicas-para-a-inovacao-brasileira/  Docentes entrevistados: Fábio Cozman e Marcelo Zuffo. Resumo: A Universidade de São Paulo anunciou recentemente quatro de suas iniciativas para o fortalecimento da pesquisa e inovação na instituição em áreas como semicondutores, inteligência artificial e tecnologia quântica.  Entre os projetos lançados está o Supercomputador Jairu, equipamento que funcionará como uma ferramenta de pesquisa ligado ao Centro de Inteligência Artificial e Aprendizado de Máquina (Ciaam) da USP. Segundo o coordenador do Ciaam e professor da Escola Politécnica (Poli) da USP, Fábio Cozman, a máquina deve estar a disposição de uma ampla comunidade de pesquisadores e pode atuar em sistemas baseados em grandes quantidades de dados para a previsão de eventos climáticos extremos, por exemplo. Outro projeto ligado à Poli foi a PocketFab, uma plataforma portátil, modular e sustentável dedicada à pesquisa de fronteira e à prototipagem avançada de microprocessadores e dispositivos semicondutores. Integrando técnicas de micromanufatura aditiva, empacotamento heterogêneo, montagem de chiplets e sistemas avançados de sensoriamento, a PocketFab criará condições inéditas no Brasil para o desenvolvimento ágil de arquiteturas RISC-V e de sistemas críticos para aplicações em inteligência artificial, IoT, defesa, energia, saúde, automotivo e manufatura avançada. “Não é uma fábrica convencional, ela é modularizada, compacta e reconfigurável, é uma mudança de paradigma de como fabricar semicondutores. Precisaremos de aproximadamente 200 metros quadrados para a instalação da fábrica, onde serão instalados equipamentos de altíssima precisão”, explicou o coordenador do Centro de Inovação InovaUSP, Marcelo Zuffo, também professor da Poli. A iniciativa conta com a parceria do Senai-SP e a articulação com diversos setores da indústria brasileira, ampliando a capacidade de inovação, formação de talentos e transferência tecnológica. “Esse projeto é estratégico para a indústria de São Paulo e do Brasil, é uma questão de soberania nacional. Ao possibilitar a produção de microprocessadores e semicondutores aqui, as nossas indústrias e startups não estarão submetidas a riscos de pirataria e propriedade intelectual”, afirmou Ricardo Terra, diretor regional do Senai-SP.

Um acordo assinado entre Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) e a Elsevier que beneficia mais de 400 instituições brasileiras. O acordo possibilita que autores elegíveis tenham as taxas de processamento de artigo custeadas pela CAPES. O acordo aplica-se exclusivamente a artigos cuja data de aceite editorial esteja compreendida entre 1º de janeiro de 2026 e 31 de dezembro de 2028. Para saber mais sobre as etapas do processo de submissão e elegibilidade acesse a página do acordo (link).

[imagem: divulgação/CL] O Centro Interdepartamental de Línguas da Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas (FFLCH) da USP abriu as inscrições para a oficina preparatória do exame Celpe-Bras. A oficina tem como público-alvo estrangeiros da comunidade usp e público externo, e será ministrada na Casa de Cultura Japonesa, de 2 a 13 de fevereiro, de segunda à sexta, das 16h às 18h. As inscrições estão abertas até o dia 28 de janeiro, ou enquanto houver vagas disponíveis (20 vagas), e são efetivadas mediante o pagamento de R$25 tanto para a comunidade usp quanto para o público externo. Faça a sua inscrição e confira outras informações no link.  

[Imagem: Divulgação/Gov.br] Em 29 de janeiro, o Serviço de Assistência Técnica Financeira (ATFN) da Escola Politécnica realizará a sua primeira Oficina, sobre o Plano de Contratação Anual (PCA). A partir das 14h, no auditório Francisco Romeu Landi, o evento direcionará servidores e docentes que estejam inseridos no processo de compra e aquisição de produtos ou serviços em 2026. O Plano de Contratação Anual prevê despesas públicas que diferentes órgãos e instituições terão ao longo do ano. O objetivo da Oficina é conduzir docentes e servidores da Poli a encaminharem as suas demandas financeiras com mais eficiência, contribuindo no PCA da Escola, que é um dos maiores de toda a Universidade de São Paulo. Para se inscrever na Oficina, acesse o formulário por meio deste link.