[Imagem: Divulgação] Data: 6 a 9 de outubro de 2026 Local: Centro de Convenções Rebouças – São Paulo/SP A Escola Politécnica da USP e a Faculdade de Engenharia Mecânica da UNICAMP promoverão o XXVI Congresso Basrileiro de Automática (CBA 2026) entre os dias 6 e 9 de outubro deste ano. O evento celebra 50 anos da primeira edição do Congresso, realizado em 1976. Desenvolvido pela Sociedade Brasileira de Automática, o CBA 2026 reunirá pesquisadores, professores, profissionais e estudantes de áreas como Controle, Automação, Robótica e Educação em Engenharia.  Para contribuir com a edição de 2026 com seus artigos, os pesquisadores podem enviar seus trabalhos até o dia 6 de abril. Confira outras informações em: https://sites.usp.br/cba2026/#sp 

A Agência USP de Cooperação Acadêmica Nacional e Internacional (AUCANI) promoverá, no dia 12 de fevereiro, o 1º Research Café virtual com objetivo de potencializar o interesse em parcerias para o próximo edital do Fundo de Colaboração em Pesquisa (RCF) da University Global Partnership Network (UGPN). Os docentes e pesquisadores da Poli podem participar mediante inscrição no site. A UGPN é uma aliança internacional que promove pesquisa e educação colaborativa entre a North Carolina State University (EUA), a USP (Brasil) e a University of Surrey (Reino Unido). O Edital de Colaboração em Pesquisa da UGPN – 2026 será divulgado em breve, com período de inscrições aberto até 18 de maio. Programação do Evento: Apresentações iniciais e contextualização; Lightning Talks: Pesquisadores das três instituições compartilharão brevemente suas expertises no tema energético; Sessão interativa de networking e brainstorming para conexões em pesquisa. Data: 12 de fevereiro de 2026. Horário: das 11h às 11h50 (Horário de Brasília).

O grupo de extensão voltado à segurança da informação do Instituto de Matemática e Estatística (IME) da USP, IMEsec, abre vagas para a função de Social Media e Marketing do projeto. A participação dos alunos na iniciativa é certificada e pode ser utilizada para o abatimento de Horas de Atividades Acadêmicas Complementares (AACs). Os selecionados poderão usar suas habilidades de design digital e social media com a divulgação dos nossos projetos de cibersegurança e liberdade digital. Benefícios: A vaga concede aproximadamente 60h de AAC por semestre; Certificação de participação em grupo de extensão da USP; Networking e aprendizado em uma área de alta demanda. Tempo mínimo no grupo: 1 semestre.  Para participar, basta preencher o formulário https://forms.gle/fKAg8qjyUnUfND2T9   

Quer conhecer a nova 2ª casa do seu filho ou filha?  Poli-USP abre portas aos pais e familiares de ingressantes de 2026 no domingo pré-recepção A programação de recepção aos ingressantes da Escola Politécnica (Poli) da USP é pensada para promover a integração dos novos alunos e alunas e apresentar todas as possibilidades oferecidas pela Universidade.  Em 2026, a Escola realizará, também, uma manhã de portas abertas para que os familiares conheçam a Escola e a Universidade, tenham a oportunidade de ver pessoalmente os espaços e conversar com docentes e estudantes veteranos.  O encontro aberto aos pais e familiares será realizado no domingo, dia 22 de fevereiro, a partir das 10h, no Auditório Prof. Francisco Romeu Landi, no prédio da administração da Poli. Para participar, os interessados podem se inscrever em um formulário enviado aos ingressantes. O tema da Recepção da USP de 2026 é “É a sua vez de voar mais alto!”. Venha conhecer o espaço onde sua filha ou filho trilharão seus vôos.Serviço A Semana de Recepção aos Calouros de 2026 na Escola Politécnica da USP será realizada de 23 a 27 de fevereiro. A programação completa pode ser conferida no site www.poli.usp.br/ingressantes2026/ A Recepção aos pais e familiares dos ingressantes será realizada no domingo, dia 22 de fevereiro, a partir das 10h, na Cidade Universitária. O encontro será realizado no Auditório Prof. Francisco Romeu Landi, no endereço: Avenida Prof. Luciano Gualberto, Travessa do Politécnico, número 380. Cidade Universitária. São Paulo – SP.  As inscrições podem ser feitas por meio do formulário enviado no e-mail dos ingressantes matriculados.

[Imagem: Reprodução/Lattes]   Antônio Galvão Novaes, professor aposentado da Escola Politécnica (Poli) da USP, realizou grandes contribuições para a engenharia de transportes e os estudos de logística nacional. Nascido em São Paulo, era filho de um diretor escolar e de uma professora. Estudou em um colégio católico e enfrentou discussões familiares por ler livros considerados proibidos pela igreja na época. Teve como melhor amigo o primo Fernando Novaes, historiador, escritor e professor da USP. Além dos estudos de logística, ele amava estudar artes. Cursou dramaturgia na Escola de Arte Dramática de São Paulo e estudou flauta transversal e composição com Hans-Joachim Koellreutter, professor e musicólogo alemão, destaque no cenário musical brasileiro. Nas horas vagas, gostava de viajar, contar histórias e desenhar, especialmente caricaturas. Adorava levar a família para Santos no Carnaval, quando improvisava fantasias.  Novaes morreu em 18 de dezembro de 2025, de insuficiência respiratória. Deixa esposa Eunice, uma irmã, três filhas, cinco netos e dois bisnetos. Leia o obituário completo no site da Folha.

A Associação Nacional das Empresas de Engenharia de Consultoria em Infraestrutura, Transporte e Meio Ambiente (ANETRAMS)  promoveu o curso “Manutenção e Reabilitação de Obras de Arte Foto: Comunicação ANETRANS Especiais (OAEs)”, com conteúdo programático formulado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e por professores da Escola Politécnica (Poli) da USP. “A capacitação é fruto de uma iniciativa conjunta das Diretorias de Infraestrutura Rodoviária (DIR) e de Pesquisa e Planejamento (DPP), por meio do Instituto de Pesquisas em Transportes (IPR) do DNIT, em parceria com a ANETRAMS e com a Associação Nacional das Empresas de Obras Rodoviárias (ANEOR)”. Em publicação na Revista Rodovias & Infra, a ANETRAMS destacou o professor Miguel Angel Buelta Martínez, titular da Escola Politécnica desde 1996, um dos principais articuladores da formação. “Defensor da aproximação entre universidade, mercado e setor público, o professor ressalta que essa integração é essencial para o avanço técnico da engenharia. “A Escola Politécnica tem um extenso histórico de cooperação. Na minha área, isso começou ainda na década de 70, com pesquisas para a Marinha do Brasil, e evoluiu significativamente a partir dos anos 80 com a Petrobras e seus fornecedores. O mais importante sempre foi a construção de confiança mútua”, afirma. Ele destaca que hoje dezenas de empresas públicas e privadas reconhecem o retorno técnico e financeiro do investimento em pesquisa e desenvolvimento em parceria com a universidade. Sobre a concepção do curso de Manutenção e Reabilitação de OAEs, o professor explica que a demanda partiu do DNIT, em conjunto com a ANETRAMS e a ANEOR. “Contatamos professores e profissionais reconhecidos entre os melhores da área e pedimos que se incorporassem a este treinamento. São docentes que aliaram, ao longo de anos, a atividade acadêmica à experiência profissional”, explica. O corpo docente reuniu nomes como Paulo Roberto do Lago Helene, Enio José Pazini Figueiredo, Tulio Nogueira Bittencourt, Daniel Mariani Guirardi, Pedro Afonso de Oliveira Almeida e Diôgo Silva de Oliveira. Com carga horária de 40 horas, distribuídas em cinco dias, o curso abordou temas estratégicos como patologia das estruturas, inspeções cadastral, rotineira, especial, extraordinária e subaquática, soluções de manutenção, reforço e reabilitação, instrumentação e monitoramento, provas de carga e avaliação da capacidade resistente de pontes e viadutos. As edições foram realizadas em três polos regionais ̶ Brasília (Centro-Norte-Nordeste), Recife (Nordeste) e São Paulo (Sul) ̶ ampliando o alcance nacional da capacitação. A excelente avaliação por parte dos participantes reforça a intenção das instituições envolvidas de repetir e expandir a iniciativa nos próximos anos. Para o professor Buelta, “há necessidade permanente de manter essa relação estreita entre academia, mercado e engenharia consultiva, para aplicar inovações, melhores técnicas e métodos de forma mais ágil, eficiente e com melhores resultados”. Uma visão compartilhada pela ANETRAMS, que segue investindo na qualificação de seus associados como vetor essencial para o progresso econômico e social do País”. Confira aqui a publicação. Outras informações na página da ANETRANS.

IA no serviço público: Funcionários da Poli-USP participam de capacitação em ferramentas de inteligência artificial Nos dias 2 e 3 fevereiro, servidores técnico-administrativos da Escola Politécnica (Poli) da USP participaram de um curso sobre ferramentas de Inteligência Artificial oferecido pelo Centro de Inteligência Artificial e Aprendizado de Máquina (CIAAM). O curso foi concebido a partir de discussões conduzidas a partir de agosto de 2025 entre a então diretoria da Poli, os professores Reinaldo Giudici e Silvio Nabeta, e a coordenação do CIAAM. Fabio Cozman, professor da Poli e coordenador do Centro, conta que foram investigadas necessidades de servidores e recursos hoje já disponíveis na Universidade de São Paulo. O curso foi então montado por Jairo Carlos Filho, do CIAAM, em parceria com a professora Anarosa Brandão da Poli, e Felipe Neves, que lidera atividades de IA e educação na Google, significativa fornecedora de soluções de IA na USP. “Temos visto muito interesse em ferramentas com Inteligência Artificial por parte de servidores técnico-administrativos, que desejam construir auxiliares automatizados para tarefas do dia a dia. Esse curso oferece subsídios iniciais para tanto, permitindo que ideias sejam testadas para futura implantação.”Esta capacitação buscou oferecer aos funcionários conhecimento sobre Inteligência Artificial generativa para otimizar fluxos de trabalho, automatizar processos burocráticos e qualificar o atendimento às demandas da comunidade acadêmica.As sessões do curso foram realizadas em duas manhãs. A primeira focada em informações gerais sobre IA e ferramentas, e a segunda focada na construção de assistentes para suporte a tarefas administrativas. Além de servidores da Poli, também participaram da reitoria e do IME, e todos demonstraram muito interesse nas ferramentas e no processo de treinamento.Mariana Caires Nunes, chefe do Serviço de Relações Internacionais da Poli e formada em administração, recomenda o curso e relata que “trouxe muitas ideias de como usar, de forma assertiva, a IA para agilizar nossas atividades administrativas. O ministrante, Felipe, foi muito didático e mostrou exemplos do nosso dia a dia. Saindo do curso já utilizei ferramentas em algumas atividades e fiquei bem contente com o resultado”. A chefe da Divisão Financeira da Poli, Vanessa David de Aguiar, destaca que o curso era esperado para ajudar nas rotinas da área e desenvolver mecanismos para ajudar os usuários. “O curso ensinou sobre várias inteligências do Google, com destaque para a elaboração de assistentes de IA. Estou fazendo alguns pilotos para ajudar na elaboração e análise de demanda de compras para uso dos solicitantes para simplificar a atividade. Além disso, já faço uso de outros modelos com o gemini e notebook LM, muito úteis nas atividades da divisão financeira”.

Já estão abertas as inscrições para o Projeto Movimenta USP, iniciativa gratuita de promoção de atividade física e saúde voltada a servidores do campus Capital – Butantã que desejam se movimentar mais no dia a dia com acompanhamento na mudança de comportamento que fazem pouca ou nenhuma atividade física atualmente. O projeto oferece: Orientação segura de atividade física, de acordo com seu condicionamento e estado de saúde Acompanhamento com pesquisadores especialistas em mudança de comportamento (EEFE-USP) Uso de pulseira inteligente durante a participação Acesso a vagas exclusivas nos cursos do CEPEUSP Participação gratuita e voluntária Trata-se de uma pesquisa de doutorado sob responsabilidade do Prof. MSc. Bruno Modesto da EEFE-USP, aprovada pelo Comitê de Ética da EEFE-USP, contribuindo para a saúde dos participantes e para a ciência da Universidade. Inscreva-se em: www.movimentausp.com.br Obs: As vagas são limitadas. Caso conheça outros servidores interessados, fique à vontade para compartilhar.

A “Faixa Azul” é uma faixa de rolamento dedicada a motocicletas em vias de alta circulação, criada em 2022 como projeto-piloto pela Prefeitura de São Paulo, que hoje integra a política de segurança viária do município em caráter experimental. O estudo “Impacto da Faixa Azul na Segurança Viária”, publicado em janeiro de 2026, analisou os sinistros, velocidade e percepções de motociclistas em São Paulo. Foi desenvolvido pela Universidade de São Paulo (USP), Universidade Federal do Ceará (UFC), Instituto Cordial, Vital Strategies e G-Drones. Confira na íntegra aqui. “Entre as principais descobertas, destaca-se o aumento, em média, de sinistros fatais nas ocorrências em cruzamentos com envolvimento de motociclistas, da ordem de 100%–120%. Nas ocorrências de forma geral, não se verificaram reduções estatisticamente significativas. Na percepção dos motociclistas, a Faixa Azul confere maior senso de pertencimento e previsibilidade no tráfego, o que estimula, por outro lado, comportamentos de risco no trânsito”. Confira a repercussão abaixo: G1/SP1: Risco de morte de motociclistas em cruzamentos com Faixa Azul é mais que o dobro em SP, aponta estudo Metrópolis: https://www.metropoles.com/sao-paulo/estudo-mostra-que-faixa-azul-incentiva-abuso-de-velocidade-com-motos Globo: https://oglobo.globo.com/brasil/noticia/2026/01/30/excesso-de-velocidade-pode-aumentar-em-100percent-risco-de-morte-de-motociclistas-em-cruzamentos-com-faixa-azul-diz-estudo.ghtml Folha: https://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2026/01/velocidade-media-de-motos-na-faixa-azul-de-sp-e-de-722-kmh-acima-do-limite-aponta-estudo.shtml Correio Brasiliense: https://www.correiobraziliense.com.br/brasil/2026/01/amp/7344192-faixa-azul-em-sp-gera-aumento-de-238-na-velocidade-media-das-motos-aponta-estudo.html Diário do Nordeste: https://diariodonordeste.verdesmares.com.br/ceara/faixa-azul-para-motos-pode-dobrar-mortes-no-transito-aponta-estudo-da-ufc-e-da-usp-1.3738432